Showing posts with label Tips. Show all posts
Showing posts with label Tips. Show all posts

Thursday, July 23, 2015

Doa-Doa Naik Kenderaan -Darat, Laut dan Udara

Sebagai seorang yang beragama Islam perlu untuk kite selalu ingat kepada Allah s.w.t di atas segala nikmat kurniaan pemberianNya. Bukan lah susah mana pun nak ingat pada Allah, cukup mengucap Subhanallah, Alhamdulillah, Allahuakbar pun dah kira sebagai ingat kepada Allah. Tapi nak ucap 3 perkataan tu bukan main susah walaupun masa yang dibazirkan hanya termenung mengenang nasib diri. Apelah salahnye kalau sekejap beberapa saat kite ucap 3 perkataan tu kan? Bukan cakap kome sajee.. teman pun 2x5 jugeee.. hehe.

Sebenarnye bukan ni tujuan aku menulis harini.. aku nak share pasal Doa-Doa Naik Kenderaan yang sangat mudah dan familiar untuk kite praktikkan bersama. Hmmm.. susah kan nak ucap 3 perkataan kat atas tu? Hah! Ni aktiviti yang boleh dikatekan hari-hari kite buat, naik moto pegi paso.. naik kete bawak family.. naik bas balik keje dan macam-macam lagi korang naik..

Jadi ape salahnye kalau same-same kite amalkan doa ni demi kebaikan diri dan keluarga? Bukan mintak kat sape, mintak kat Allah kite la.. mintak dekat manusia memang jenuh kau nak dapat. Lagipun…. Itu tanda kita ingat pada Allah swt, bile ingat pada Allah, menunjukkan bahawa kite sebagai hamba yang sangat lemah.. tentulah Allah syg pada hambanya yang lemah namun tidak sombong meminta, i'm right?

Doa-Doa Naik Kenderaan


DOA MENAIKI KENDERAAN DARAT

DOA MENAIKI KENDERAAN LAUT DAN UDARA

Share:

Monday, July 13, 2015

Cara Mengenali Handphone Original atau Fake

Cara Mengenali Handphone Original atau Fake

Kes penipuan barangan elektronik sekarang semakin menjadi-jadi sehinggakan iPhone 4S pon boleh di ciplak oleh China. Di sini ada tips macam mane nak check atau tentukan sama ada handphone tu original ataupun cap ayam.

Check it out !! Ikut langkah-langkah seperti di bawah ni :

Taip *#06#
Akan keluar IMEI number ( International Mobile Equipment Identity)
Semak no IMEI anda, pada kedudukan ke 7 dan 8. Contoh, 358671017470473
Kedudukan no 7 dan 8 adalah seperti ******01*******
Untuk semak sama ada phone ANDA ori atau tidak, check kod di bawah.

02 atau 20 [dari Kilang Emirates atau India] = LOW QUALITY
08 atau 80 [dari Kilang Germany] = FAIR QUALITY
03 @ 30 atau 04 @ 40 [dari Kilang China] = GOOD
06 atau 60 [dari Kilang Hong Kong, China atau Mexico] = GOOD
05 atau 50 [dari Kilang Brazil, USA atau Finland] = VERY GOOD
01 atau 10 [dari Kilang Finland] = VERY GOOD
00 [dari Kilang Asal Handphone] = BEST MOBILE QUALITY
13 [dari Kilang Azerbaijan] = VERY BAD QUALITY & DANGEROUS FOR HEALTH

Apa lagi, jom check handphone anda, moga-moga original..!!

BTW Samsung Galaxy Tab 4 aku code 06.. not bad la. Hehehe.

Share:

Saturday, July 11, 2015

Cara Mudah Delete Status Di Facebook Menggunakan Add-ons

Kadang-kadang bile kite scroll balik tengok status lama-lama, naik segan pun hado.. nampak sangat kebudak-budakan di situ walaupun sekarang pun tetap jugak perangai macam budak-budak.. tu engkorang la, aku dah matang. Masalah ni terjadi kat aku bile fb buat system kononnye update kenangan lame tu.. buatkan aku nak stalk fb sendiri. Bile tengok status zaman kekanak riang dahulu.. malu beb! walau aku terima proses untuk matang tu perlukan masa yang lama.

Disobabkan malu alah aku makin menebal bile tiap kali baca status lelama tu... maka bermula lah perjalanan mencari tahu bagaimana cara untuk delete status lama fb di internet. Kebanyakkan sumber adalah dari internet, almaklum informasi di hujung jari... hehehe...

Kalau kata nak delete one by one status lama dulu memang tak la.. tambah pulak dengan kelembapan internet akan menganggu kecepatan loading facebook korang. Jadi cara mudah adalah dengan menggunakan add-ons yang sangat banyak tanpa perlu membeli, tapi ade jugak yang add-ons yg korang kene beli.. abaikan je, masih banyak yg freeware.

Search Engine (SE)
1. Mozilla.
2. Chrome.
3. Ape2 SE.

Aku pakai dua SE Mozilla dengan Chrome untuk install add-ons (facebook remover). Kalau tak berjaya (not working) gune Mozilla, cube pulak gune Chrome atau mana-mana SE yang korang guna. Cume penggunaan selain Mozilla dan Chrome aku tak berapa nak mahir. Kat bawah aku senaraikan beberapa add-ons yang aku guna untuk delete status lame fb aku, banyak try and error la okey... aku cume kongsikan basic guna add-ons ni je, yang lain pandai-pandai la yek. Hehehe...

Add-ons Facebook Timeline Remover:

Cara Mudah Delete Status Di Facebook Menggunakan Add-ons



Cara Mudah Delete Status Di Facebook Menggunakan Add-ons



Cara Mudah Delete Status Di Facebook Menggunakan Add-ons

3. Search greasemonkey facebook delete status


Cara Mudah Delete Status Di Facebook Menggunakan Add-ons


Add-ons yang keempat berjaya aku gunakan untuk delete kebanyakkan status fb lame2 hanya dengan satu klik (start) tu jerk! puas hati kot.. cari punya cari, alhamdulillah boleh solve problem yg aku hadapi sekarang. Ok gudluck la... mengntuk dah ni, biaselah bulan Ramadhan. Hehehe...
Share:

Friday, July 10, 2015

Alat Tebuk Dinding Selain Drill Rm20

Setelah sekian lame membisu.. akhirnye berjaya jugak kuatkan semangat buat entry baru. Kalau nak diikutkan, boleh jer curi masa walau sikit untuk menulis, tapi itulah seolah masa bagi aku tak pernah cukup.. ditambah lagi dengan pelbagai masalah dan rintangan yang perlu aku hadapi. Tapi bukanlah aku nak salahkan sape2 melainkan diri sendiri yang tak reti nak urus masa dan sebagainye. Sebenarnye dalam diam aku bermula sejak last bulan MAY update blog, sangat banyak pengalaman yang aku lalui perlu dikongsikan bersama dalam ni.. bile ingat balik, alahai ruginye tak tulis dalam blog, paling tidak jadi panduan pada orang lain, dan... kalau sesuatu tu bermanfaat, ade lah jugak sumbangan aku pada masyarakat.. hehe...

Okey lah ape yang dah berlalu biarkan berlalu, entry hari ni aku fokus tulis pasal ALAT TEBUK DINDING SELAIN DRILL. Bayangkan kalau setakat 2-3 lubang yang perlu ditebuk dengan menghabiskan rm200 harga sebuah drill? kalau mungkin ada kegunaan yang berpanjangan, ok lah.. tapi setakat tebuk dinding semata untuk RAYA.. haha, bagi aku tak berbaloi. So cari punya cari alat selain drill, terjumpe sudah alat yang dinamekan REMAX JUMPING BIT WITH HANDLE SET. Tapi alat ni aku beli dengan ayah setahun lepas kalau tak salah.. so bile tanya kat hardware baru-baru ni.. dah takde..

Alat Tebuk Dinding Selain Drill Rm20
SHOCK SCREWDRIVER

OK.. alat tu lebih kurang macam pembuka screw yang memerlukan hentakan kuat atau boleh search SHOCK SCREWDRIVER. Cara penggunaan pun lebih kurang sama, cume yang ni semua besi.. takde getah pada pemegang, so akan rasa gegaran dari hentakan. Sebaiknye dilakukan oleh lelaki la.. kalau perempuan yang buat, merah pulak tangan yang lembut dan halus tu.. hahahah.

Alat Tebuk Dinding Selain Drill Rm20
JUMPING BIT WITH HANDLE SET RM20

Bile dah jumpe alat tu, samada kat hardware atau online.. persoalannye camne nak gune mendalah tu? seperti penjelasan di atas, penggunaan nye sama macam shock screwdirver.. ok secara ringkasnye, boleh lihat dibawah:

  1. Pastikan tempat yang ingin ditebuk (dinding)
  2. Pilih size lubang yang diinginkan dari jarum yang disediakan.
  3. Besi no 2 perlu dimasukkan terlebih dahulu kedalam lubang kecil di tengah2 besi no 1.
  4. Setelah besi no 2 dimasukkan, barulah masukkan jarum kecil kedalam besi no 1.
  5. Pastikan besi dalam keadaan lurus semasa kerja menebuk dilakukan.
  6. Sediakan jugak hammer, buat hentakan yang kuat.
  7. Setelah dinding berjaya ditebuk, masukkan getah berwarna merah no 3 kedalam lubang.
  8. Terakhir, masukkan screw no 4 kedalam getah berwarna merah menggunakan screwdriver.
Siap! mudah kan? cume pastikan besi dalam keadaan lurus semasa hentakan dibuat supaye nanti nak masukkan getah berwarna merah tu mudah. Kalau lubang dalam keadaan bengkok, susah nanti nak masukkan getah tu.. terpaksa alter untuk luruskan balik sebab kite nak masukkan screw dalam tu.. kalau ade lebih sikit, potong jer.. masalah kalau lebih banyak, kene alter lubang bagi lurus. Selamat menebuk.... hehehehe...
Share:

Saturday, May 23, 2015

Pengalaman Mengurus KPP 02 2015 (MOTOSIKAL)

Lame gilerr tak update sampai naik malas nak bukak KBM lagi dah.. kalu admin pun malas, apetah lagi yang bukan owner kan.. hehe.. biaselah.. keje tak pernah nak habis, settle yang 1.. lagi 3 datang, selagi tak habis la study aku nih.. tapi enjoy beb, hehe..

Sebenonye.. aku dah settle lesen P untuk moto, tapi disebabkan 4 tahun aku blaja di Aceh menyebabkan aku malas nak fikir pasal lesen, lagipun haritu beriya sangat nak buat lesen kat sana (Aceh), sangat2 murah berbanding Malaysia (convert). Ade usaha nak buat, tapi sangkut kat KITAS aku, cop terakhir aku kat sana tak boleh untuk terus buat lesen kat sana (Aceh).. alamatnye? terpaksalah aku buat kat Malaysia jugak...

Taknak bebel panjang2.. aku nak share pngalaman buat urusan untuk dapatkan lesen P setelah hampir expired lesen L aku (lagi 6 bulan). KKP 02 untuk tahun 2015 sangat2 berbeza dengan tahun sebelum2 ni.. banyak peel JPJ ni, padahal ape yang blajo takkan dibueknye kat jalan rayooo...

1.) Lesen L hanya sah selama 1 tahun sahaja. 
Kalau korang terlupe nak renew walaupun tinggal 1 bulan sebelum expired, masih boleh renew.. tapi lepas 1 bulan tersebut, maka L korang secara automatik akan tarikh luput. Aku ada sembang dengan sorang brader ni, dia kata ade sorang pakcik tu renew lesen L sampai 6 tahun.. tapi tu cerita dulu.. sekarang L hanya sah selama 1 tahun.

Nak renew kat mana?
Boleh jer pegi Pos Office, amik no dan beratur. Dah sampai giliran, kabo ke kaunter tu nak renew lesen L. Nanti die akan keluarkan road tax dan simpan elok2. Cume kalau betul nak perbarui di Pos Office, sila datang awal2 seawal mungkin sebab orang akan membanjiri dan korang akan rasa anoying sebab tunggu terlalu lama. Selain pos office, mana-mana cawangan JPJ pun bleh.. cume faham2, JPJ lagi la ramai orang.. melainkan office JPJ tu tersangat besar macam kat Ipoh, hehe..

2.) Berapa harga renew lesen L?
Untuk 3 bulan dalam Rm60 kalau tak salah aku.. sila buat research atau pastikan sendiri di pej.pos.. 

Kalau bayar lambat kene denda ke?
Takde kene denda pun.. memang ramai yang kata kene denda kalau bayar lambat.. tapi alhamdulillah masa aku di renew tu, smooth jer walau beratur bagai nak rak..

3.) Downgrade B kepada B2.
Mesti ramai yg akan kata rugi kan? alang2 terus la buat B kalau L dah ada B. Yep memang aku rasa rugi, pertama sebab bajet tak cukup, kedua sebab L aku nak expired dah. Kalau aku keje, memang takde hal la nak buat B, yg tak jadi hal sebab rega dia bleh tahan mahal untuk student macam aku ni.. separuh duit MARA aku habis untuk sebulan kalau2 aku amik B.
Untuk pengetahuan korang.. kalau ade kes yg macam aku, maksudnye nak downgrade.. tak perlu dapat pengesahan dari JPJ, boleh terus buat jer sebab L yg B dah cover semua jenis lesen yg ada, motosikal sahaja.

Berapa harga untuk lesen P? (tambah kelas)
Lain tempat lain harga.. ade beberapa brader n sister yg aku tanya (B upgrade), berapa harga drang upgrade dari B2 ke B, ade jugak yg aku tanya dari L ke B2. Jawapan dari semua responden adalah berbeza.. tempat aku daftar lagi murah.. hehe..

Tempat brader tu (B2 ke B) = Rm700++
Tempat aku (B2 ke B) = Rm650

Tempat kakak tu (L ke B2) = Rm400++
Tempat aku (L ke B2) = Rm300

Nampak tak perbezaan yg bagi aku sangat ketara.. yelah, yg amik B tu, segelintir pakai moto cc besaq.. aku apelah sangat, kapcai ada la.. haha.. nak tahu location, tanya kat bahagian komen.. insyaallah secepatnye aku jawanb. Sebelum terlupe, aku di UKM Bangi ok.. jangan pi tanya kat semua tempat lak.. kompom aku tak tahu.. hehe..

4.) KPP 02.
Aku anggap korang dah ada tempat daftar (sekolah memandu) utk KPP 02 ni. Untuk lebih paham, kat bawah aku salin Carta Permohonan Lesen Memandu yg aku dapat dari tempat aku daftar tu. Sekiranya KPP 01 dah selesai beserta dapat lesen L, maka yg tinggal:
  • KPP 02
  • Praktikal
  • Penempahan Tarikh Ujian
  • Hadir Ujian Memandu
  • Permohonan Lesen P / CDL
Harap2 boleh faham la dari carta kat atas tu.. kalau tak faham sila rujuk pada sekolah memandu yg korang dah daftar tadi, mintak penjelasan satu persatu sampai faham.. bukan menyusahkan drang, tapi hak kite yg membayor.. kite bayor atas servis drang.. so, besar hak kite di situ.

Tempat sekolah memandu yg aku daftar ni drang tetapkan sebanyak 4 kali praktikal, tiap tempat berbeza servis drang.. sebab itulah aku kata, perlu tanya satu persatu sampai faham.. nanti kalau salah atau tak faham, mule lah fikir bukan2.. buat dosa jaaa.

Ape ade dalam KPP 02?
Ni sebenarnye soalan yg core perlu utk korang tahu.. seperti yg aku cakap kat atas, tahun ni sangat berbeza dengan tahun2 yg sebelum ni.. banyak bende yg perlu korang ingat dan betul2 ingat. Dulu takde komunikasi dengan JPJ semasa ujian, tahun ni ADA.. dulu takde cek komponen (1 motor) tapi kali ni ada dan perlu ingat satu persatu.

KLIK GAMBAR UNTUK TUMBESARAN

Pakaian / Peralatan Keselamatan:
  • Memakai baju pemantul cahaya.
  • Memakai pakaian yg sesuai.
  • Memakai kasut yg sesuai.
  • Memakai & mengikat topi keledar dengan betul dan kemas.
Baju pemantul kite boleh dapat waktu nak praktikal nanti.. jngn pi beli kat luar lak.. pakaian yg sesuai adalah baju berkolar, seluar panjang, berkasut. Memakai & mengikat topi keledar dengan betul dan kemas, lepas korang dah klip tali keledar tu, antara tali dengan dagu boleh muat dua jadi bersebelahan.

Rutin Pemeriksaan Motosikal (RPK):
  • Periksa minyak petrol.
  • Periksa penutup minyak.
  • Periksa kotak pekakas.
  • Periksa cermin sisi.
  • Periksa lampu depan, isyarat kiri kanan.
  • Periksa plat.
  • Periksa angin dan bunga tayar (depan)
  • Periksa bateri.
  • Periksa minyak enjin.
  • Periksa lampu blakang, isyarat kiri kanan.
  • Periksa plat (blakang).
  • Periksa aning dan bunga tayar (belakang)
  • No pendaftaran.
  • Periksa rantai.
Persoalan sekarang, macam mane nak periksa semua2 tu? ni aku kongsi dari pengalaman blajar dengan cikgu tu, tak pasti kalau tempat korang camno lak. Sebelum periksa, mesti dimulakan dengan minyak, penutup dan pekakas, kemudian mula dari kiri, depan, kanan dan belakang. RPK ni perlu jelas disebutkan kt JPJ nnti ok.

Contoh cara periksa dan menyebut untuk minyak petrol, penutup dan pekakas:
  • Minyak dlm keadaan penuh boleh digunakan.
  • Penutup dalam keadaan baik boleh digunakan.
  • Pekakas ada jika perlu boleh digunakan.
Contoh untuk cermin2 (lampu, sisi, plat):
  • Cermin, lampu, tidak pecah tidak retak boleh digunakan.
  • Plat no AHR 402 dlm keadaan baik boleh digunakan.
Contoh untuk bateri dan minyak enjin:
  • Bateri basah / kering dalam keadaan baik boleh digunakan.
  • Minyak enjin tidak kurang tidak lebih dlm keadaan baik bleh digunakan.
Contoh untuk angin, bunga tayar dan rantai:
  • Tekan tayar. Angin mencukupi dalam keadaan baik blh digunakan.
  • Bunga tayar dlm keadaan baik boleh digunakan.
  • Rntai tidak kendur tidak tegang dlm keadaan baik boleh digunakan.
Pemeriksaan Sebelum Memulakan Perjalanan.
  • Pastikan brek dalam keadaan baik. Cek brek depan dan brek belakang.
  • Cermin sisi.
  • Kunci penalaan. Korang kene on off.
  • Panel instrumen. Yg ni korang gosok2 meter.
  • Start motor, cek lampu depan belakang, lampu sisi dpn blkng dan hon.
  • Matikan enjin.
  • Gerakkan motor kedepan kebelakang.
  • Tongkat dua.
Korang kene ingat satu persatu mendalah ni.. aku naik fedup nak hafal, penyudahnye aku yg ajor orang lain.. tu yg jadi ingat.. haha.. blom habis lagi boss.. banyak lagi mende yg aku nak share sampailah kite selmat mendarat di tempat yg sepatutnye.

Lepas korang dah berjaya ingat dan buat PSMP di atas.. ujian seterusnya adalah meniti di atas TITI. Ape tips yg bleh aku share:
  • Masa yg diperlukan adalah lebih dari 7 saat. Slowlyyy.
  • Guna gear dua.
  • Jangan gelabah, time balancing tu gunakan brek kaki.
Cito. Cito tu ape?
Terdapat 6 tempat yg diperlukan oleh pelajar untuk melakukan Cito ni. Tempat lain aku tak pasti samada sama atau sebaliknye. Cito tu dari ape yg aku faham, isyarat singkat bile kite berhenti di persimpangan:
  • Tengok cermin sisi.
  • Pasang signal kanan.
  • Bunyikan hon.
Ujian seterusnye adalah lenggokan ular.. aku tak pasti ape ntah nama dia.. hahahantui betoi la.. ni mudah saja, pejam mata pun korang bleh settlekan.. tambah2 mat rempit, hehe. Ingat, sebelum buat lenggokan ular tu lakukan Cito (1) terlebih dahulu.

Ujian seterusnye adalah brek mengejut. 
  • Lakukan Cito (2).
  • Yg ni korang perlu sampai di kotak yg sepatutnye kurang dari 6 saat. 
  • Berhenti mengejut dengan brek kaki disusuli dengan brek tangan di kotak yg disediakan sehingga bunyi seret tayar. 
  • Jatuhkan kaki kiri. 
  • Berhenti selama 1 saat di dalam kotak.
  • Jalan ke hadapan. Lakukan Cito (3)
Ujian seterusnye adalah jalan tidak rata. Ini juga sangat mudah semudah masak megi. So aku abaikan bahagian ni. Dah siap jalan tidak rata, berhenti sebelum persimpangan. Lakukan Cito (4). Lepas tu, tengok kiri kanan, bagi signal kanan, jalan.

Ujian seterusnye adalah pusingan lapan.
  • Lakukan Cito (5).
  • Buat pusingan 8 (1 pusingan setengah).
  • Berhenti lepas garisan, tapi tidak melebihi divider.
  • Lakukan Cito (6).
Ujian seterusnye adalah selekoh tajam.. yg ni pun makanan mat rempit ja.. tapi jngn pi lipat lak, tak pasal kene sound dengan cikgu. Sampai di persimpangan, turun motor, tongkat dua. Tolak motor sampai di tempat yg sepatutnye. Lepas ni kite akan masuk bahagian kedua, iaitu jalan raya. Skema btul ayat aku.

 KLIK UNTUK TUMBESARAN

Lepas kite dah berhenti di tempat yg sepatutnye, tongkat dua motor korang. Lakukan pemeriksaan ini (Pemeriksaan sebelum memulakan perjalanan):
  • Cek angin tayar depan belakang.
  • Cek cermin sisi.
  • Start enjin.
  • Cek lampu, lampu sisi, hon.
  • Tengok kiri kanan, angkat tangan kanan sedepa kekanan.
  • Pandang belakang.
  • Bagi signal kanan.
Kemudian, jalan terus bagi signal kiri dan akan bertemu dengan lampu isyarat. Jika lampu merah berhenti, jika hijau boleh jalan terus. Jalan terus akan bertemu dengan simpang kanan, bagi signal kanan. Jalan lurus akan bertemu dengan simpang kanan, bagi signal kanan. Berhenti di persimpangan, tengok kanan jalan, bagi signal kanan dan jalan ikut lorong bahagian kiri jalan. Kemudian akan bertemu di persimpangan jalan, bagi signal kiri, berhenti. Tengok kiri jalan, sebelum round the board tengok kiri jalan, bagi signal kanan dan terus. Sebelum sampai di penghujung (persimpangan), korang perlu buat ni:

  • Lambai tangan kanan 3 kali. (bukan babai, nnti ko tanya la cikgu)
  • Kemudian dah berhenti dan jatuhkan kaki kiri, angkat tangan kanan. (bentuk L)
  • Free gear, matikan enjin, tolak motor depan belakang, tongkat dua.
  • Tolak motor sampai di tempat yg sepatutnye.
Pergh settle jugak aku menulis.. sekian lama nak update.. jadi malas sebab banyak point yg aku kene share.. tujuan aku pun memang nak kongsi pada semua, cume nak nulih nye.. perlu kepada kesabaran dan keyakinan.. haha.. bukan ape, aku rase mende ni perlu utk kite amik tahu sebelum menempuh alam yg sebenarnye, paling tidak ade la preparation tu, takde la tercangak2 macam first day aku.. haha. Ape2 pun gudluck semua, ade pertanyaan atau ketidakfahaman.. bolehlah bertanya di bahagian komen.
Share:

Wednesday, July 16, 2014

2 Tips Memanggil Visitors ke Laman Web

Meh nak kongsi sikit tips tarik visitors ke blog / website dengan sangat mudah. Tak perlu susah-sudah nak carik follower yang kite tak yakin pun dia datang blog kite, so caranya perlukan sedikit kepakaran dan kerajinan untuk terus mencari dan try and error.

Bukan nak kate KBM ni blog yang power, masih ramai blogger yang terlebih power pon ada.. siap guna blogspot lagi, KBM dan bertukar kepada domain sendiri, sebab URL asal KBM tersangatlah panjang, huhuhu..

2 Tips Memanggil Visitors ke Laman Web

Sengaja atau tidak, ku terbuka Nuffnang Accout dan terus ke keyword and Referrals part, dan ku terlihat beberapa keyword yang baru 3 entry aku menulis tentangnya.. apekah keyword tu? Kiki Kamaruddin Si Steering Lock. Isu terbaru yang hangat dibualkan para internet user tentang seorang wanita 30 tahun bertindak ganas terhadap seorang warga emas yang secara tidak sengaja TERLANGGAR kereta Peugeot CDM 25 beliau, amik steering lock, terus ketuk2 kereta Uncle tuh (refer sini).. hah ! kan dah fames ! kehkehkeh ~

So yang menjadi persoalan adalah, bagaimana dengan hanya beberapa artikel berkaitan Kiki Kamaruddin boleh menjadi keyword utama di KBM? haaa.. moh kite sesame belajo yek !

1.) Artikel / Posting isu-isu terkini.
2) Keyword tentang artikel yang ditulis.

Dua bende tu antara kunci untuk menarik visitor ke blog kita.. pastikan artikel yang bermanfaat, paling tidak memberi input kepada yang membaca. Dengan input yang baik, pelawat akan merasa puas dan tidak membuang masa, itu yang penting !

Keyword, yes keyword ! kalau artikel yang bodoh sekalipun kalau keyword dia power, buleh jadi virus kepada pelawat.. hehehe.. maksudnye, pelawat tertipu dengan keyword saje, kalau klik sekalipun, ntah ape-ape isi artikel tu.. bahaya buat macam ni, akan banyak sumpah seranah yang kome akan dapat.. jujurlah untuk diri anda sendiri, itu yang terbaik.

Kalau dah menempati semua diatas, insya Allah akan dapat seperti yang dihajati.. dah macam jihad pulak bunyiknye.. hehe.. lepas dah siapkan artikel yang bagus, jangan lupe untuk Ping di mana2 engine Ping untuk bagitahu pada setiap search engine yang terdaftar. Ku syorkan cube di http://www.totalping.com/. Caranya, tiap kali buat artikel baru, terus pingkan url artikel anda di http://www.totalping.com/.

2 Tips Memanggil Visitors ke Laman Web

Teruskan usaha demi usaha.. memang akan bosan kalau kita tengok blog kita sunyi sepi, dengan usaha yang baik akan memberi hasil yang baik. Silap-silap referrels korang semua search engine yang top level.. contoh dari KBM seperti di atas. Selamat mencuba, jangan pernah putus asa.
Share:

Tuesday, June 17, 2014

Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only

Cara buat blockquote automatik adalah dengan menambah / mengedit beberapa script di blog template. Dah lame sebenar aku dok mencari tutorial blockquote ni, sebab sebelum ni kalau nak buat BQ (blockquote) kene buat secara manual, jadi banyak keje.. kalau artikel yang panjang dan memerlukan banyak BQ, satu keje nak edit lagi.. so ni memang dah automatik blockquote bile kite klik pada simbol BG di posting page kite.

Sememangnye blogspot ade menyediakan BG yang direka khas, tak semua BG same dengan blog orang lain, lain template yang tertanam, lain pulak jenis blockquote yang disediakan.. lain pulak widget / gadjet yang tersedia, dah sudah tentu interface berbeza dengan yang asal (default).

Malas nak tulis panjang-panjang pasal template blogspot, cara tukar dan edit template ni sangat basic bagi blogger.. jadi tak perlu aku detail bagai, hehe.. untuk pengetahuan sebelum aku tanam script blockquote automatik ni, BQ aku sangatlah simple sampaikan aku pun tak tahu adekah aku dah BQ atau belum pada satu-satu ayat tu? aku ni jenis yang tak suka "simple tak paham".

Setelah berusaha mencari dari berbagai nara sumber, yang mane kebanyakkannye blogger menggunakan blockquote manual. Aku malas nak BQ manual.. letih nak edit satu-satu. So dapatlah satu blockquote automatic tutorial dari satu blog ni (credit).

Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only

Bagi aku sangat simple dan smart dan banyak pilihan blockquote disediakan. Wah ~ sangat bersyukur dan puas hati.. maybe tutorial ni dah lame blogger tahu, tak kesah la kome kan Masta? aku newbies jep, mungeee ~ jangan risau, tutorial ni tak menyebabkan template kome error, preview la dulu.. kalau error tak payah la save? hehehe.. okeh! bagi yang berminat mencube blockquote automatic tutorial nih.. boleh ikut step by step di bawah :

Step 1 :

Login Blogger - More Option - Template - Edit HTML - cari code ]]></b:skin> (CTRL + F).

Step 2 :
Copy code Blockquote - Paste code Blockquote di atas code ]]></b:skin>.

Step 3 :
Preview - No Error - Save Template.

Pilih salah satu code Blockquote yang menjadi pilihan anda, ikut step 2 dan 3. Ingat, kalau error.. cube perati dulu code BQ anda, kalau tak reti coding.. pakai la BQ lain lain ye, tapi rasenye semua script BQ ni selamat dan aman untuk digunakan.

Blockquote 1 :
Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only
blockquote { 
margin : 0 20px; 
padding: 60px 30px 40px 20px; 
background : #F1F8FE url(http://3.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/SwhrZYtvrRI/AAAAAAAACRs/
Q0k6eaIjnys/s400/owl.png) no-repeat 350px 5px; 
font: normal .9em "comic sans ms", Courier,"Times New Roman", Times, serif; 
color : #000; 
border-left: 8px dotted #DAB547; 
blockquote p { 
margin: 0; 
padding-top:10px; 
}

Blockquote 2 :
Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only
.post blockquote {
margin : 0 20px;
padding: 70px 20px 20px 40px;
background : #E4EAFE url(http://3.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/Swb4cWgxCUI/AAAAAAAACN8/
k2V4tUcGx14/
s400/angular-purple.gif) no-repeat top left;
font: bold 1em Helvetica, verdana, Georgia, &amp;amp;quot;Times New Roman&amp;amp;quot;, Times, serif;
color : #000;
border-bottom : 5px solid #435388;
}
.post blockquote p {
margin: 0;
padding-top:10px;
}

Blockquote 3 :
Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only
.post blockquote {
margin : 0 20px;
padding: 10px 20px 25px 20px;
background : #9FCFFF url(http://1.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/SwhrYyb3PiI/
AAAAAAAACRU/
DyY1rOVnl_k/
s400/block22.gif) no-repeat right bottom;
font: bold .9em &amp;quot;comic sans ms&amp;quot;, arial, Helvetica,verdana, Georgia;
color : #484848;
border: 5px dashed #fff;
}
.post blockquote p {
margin: 0;
padding-top:10px;
}
Blockquote 4 :
Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only
.post blockquote {
background: #F3F3F1 url(https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgouqSwL3Io2FnO7IyfwY2nutMfBc09wTXVQHZbiJDS2wXNwK-x7U95uTpX302RsSYU9bQ4voc50vudK1yQJTUgtpOENxbqtAWAZjsMB4WnuzOVEhib91eIMr2RvOqTQQw0KPGOpfMuYmU/s1600/comma-side-orange1.gif) ;
background-position:;
background-repeat:repeat-y;
margin: 0 20px;
padding: 20px 20px 10px 45px;
font-size: 0.9em;
font: italic 1.2em Georgia, &amp;amp;quot;Times New Roman&amp;amp;quot;, Times, serif;
}
.post blockquote p {
margin: 0;
padding-top: 10px;
}

Blockquote 5 :
Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only
blockquote { background: #484B52 url(http://3.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/Swb5J3xbxyI/
AAAAAAAACPk/gxR76OhXXaw/
s1600/green-black-side.gif)
 ; background-position:; background-repeat:repeat-y;
margin: 0 20px; padding: 20px 20px 20px 50px; color:#C7CACF;
 font: normal 0.9em Helvetica,
verdana, serif, Georgia, &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; }
 .post blockquote p { margin: 0; padding-top: 10px; }

Blockquote 6 :
Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only
.post blockquote {
font: 18px normal Tahoma, sans-serif;
padding-top: 10px;
margin: 5px;
background: url(http://1.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/Swb5JEtgobI/
AAAAAAAACPM/
tqEq7sOrdnQ/
s400/comma-left.gif) no-repeat top left;
text-indent: 65px;
}
.post blockquote div {
display: block;
background: url(http://3.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/Swb5JRi1ZbI/
AAAAAAAACPU/
vWtG9Rvfj9U/
s400/comma-right.gif) no-repeat bottom right;
padding-bottom:10px;
}
.post blockquote p {
margin: 0;
padding-top:10px;
}

Blockquote 7 :
Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only
.post blockquote {
font:bold italic .9em "comic sans ms", Tahoma, sans-serif;
padding-top: 25px;
margin: 5px;
background: url(http://1.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/Swb5kCZUGZI/
AAAAAAAACP8/UEMNYwjmokk/
s400/left.gif) no-repeat top left;
text-indent: 65px;
color:#6299E4;
}
.post blockquote div {
display: block;
background: url(https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjscmLhJl9Kedv0x7rTCqCQwKlp2S6fgebNBtZC3UEiqMxS9gQ94zJ_sEA2M2-qWgSfOJ01G-FyonYBHwyDaC4q5nJHNLIf0WzbkQ8JtFreJtvwCkXkI0vWjhyTra66dpCErgimIkXuCmA/s400/right.gif) no-repeat bottom right;
padding-bottom:30px;
}
.post blockquote p {
margin: 0;
padding-top:10px;
}
Blockquote 8 :
Blockquote Automatic Tutorial Newbies Only
.post blockquote {
margin : 0 20px;
padding: 70px 20px 20px 20px;
background : #E7E5DC url(https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-FZAY8m1Kkyh_k9eRieKjF_lKvsLKLyVCnKPoTUn-yZZAYmYqKCDyenFd0eqDj7Yc3U3J3MsX1smo82EW4kR4o4ABgxy-q6-5MycX4xQI3YIQDYwCj6WLPPmiy7qJKJlGBFwFN3nwREY/s1600/block333.gif) no-repeat top;
font: normal 1em "comic sans ms",Helvetica, Courier,"Times New Roman", Times, serif;
color : #000000;
border-bottom : 7px solid #FF0000;
}
.post blockquote p {
margin: 0;
padding-top:10px;
}

Blockquote 9 : 
.post blockquote{
margin : 0 20px;
padding: 50px 30px 50px 30px;
background : #FFF url(http://4.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/Swb4c7RglzI/
AAAAAAAACOU/bwGBdTO2lq4/
s1600/BLOCK1-TOP.gif) no-repeat top;
font: bold italic 1em Helvetica, verdana;
color : #000;
}
.post blockquote div{
background : #FFF url(http://4.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/Swb4c0v4knI/
AAAAAAAACOM/
S-iKAwSXT-I/s1600/BLOCK1-BOTTOM.gif) no-repeat bottom;
padding-bottom: 50px;
}
.post blockquote p {
margin: 0;
padding-top:10px;
}
Blockquote 10 :
.post blockquote { margin : 0 20px; padding: 70px 20px 30px 20px; background : #E7E5DC url(https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3XoFESX7YrmbACSjdCcKuQPTaESDiU7sEo-kn-CaBJPjb9EyRs_h-Dr9oJxAFk7fdNlWDNiVdtohevUryBDft9OTh4YFNFgzSpLqlwBb57ZhavcUhraxFddpZG6b18GG_IPneAx1oWrE/
s400/block3331.gif) no-repeat top; font: bold .9em Helvetica, "comic sans ms",Courier,"Times New Roman", Times, serif; color : #343434; border-left : 7px solid #FF7802; border-right : 7px solid #FF7802; border-bottom : 7px solid #FF7802; } .post blockquote p { margin: 0; padding-top:10px; }

Blockquote 11 :
.post blockquote{
margin : 0 35px;
padding: 80px 0px 0px 0px;
background : #E6F1FA url(https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0dQOc-hyvoI6053Q7G3i6LccRqn2rkBLvVvbyJWHIGEt1oluwusehg4KaLS1x7UPfidDAtpnBUjzShttussaRS-6pwlFLHtPw_whjx-9S1L3iMRFGSI41JQoEu0jFpvLTrGNvmgVH4z8/s400/head2.gif) no-repeat top;
font: normal 1em "comic sans ms", Helvetica, verdana;
color : #666;
}
.post blockquote div{
background : #E6F1FA url(http://4.bp.blogspot.com/_7wsQzULWIwo/Swb5j3ME4gI/
AAAAAAAACP0/1sQjocgjdK0/
s400/head-bottom3.gif) no-repeat bottom;
padding-bottom: 50px;
}
.post blockquote p {
margin: 0;
padding: 20px;
}

Dulu aku suke berforum dengan bermain quote yang sangat banyak sampaikan dapat amaran akan dibanned kalau aku teruskan quote comment orang lain.. salah ke? bukan ke function quote tu untuk digunakan? hahaha.. Selamat berquote lah ye.. ni korang punye rumah, sukahati korang nak quote banyak mane pun.. rules korang, so sukahati kome lah ye.. jangan babitkan aku sudah, bagi credit takpe (^_^)
Share:

Monday, June 16, 2014

Cara Lepasi Malware Pada Sesebuah Website

Cara Lepasi Malware Pada Sesebuah Website

Virus Malware ni ada terdetect jugak kat blog aku.. bile bukak page Software, maka akan keluar page This Website Ahaed Contains Malware. Ahh ~ abaikan je msg tu, bukan ade virus bahaya pun kalau korang teruskan jugak search di KBM.

Bukan aku nak hack korang pun, dosa tau hack-hack nih.. merosakkan harta benta orang lain.. hehe.. biasenye bile detect Malware pada sesebuah website, kadang-kadang ada software yang isinye ada virus.. so bile upload di Hosting, SE akan detect virus.. sebenarnye takde ape pun..

Kadang-kadang boleh jadi script yang kite tanam di blog/website tak boleh diterima Google, so boleh jadi macam ni jugak.. contoh script yang aku tanam kat blog ni pada page Sitemap. Aku dah lupe script tu aku cilok mane, tapi cadangnye nak remove and install the new one la.

Cara Lepasi Malware Pada Sesebuah Website

Bile jadi macam ni, terserah korang nak teruskan ataupun tak, betul jugak risikonye atas yang mengakses.. tapi kalau aku, tengok pada keadaan jugak.. website yang kite xplore tu, kalau nampak semacam, tak payah la.. tapi setakat blog blogger biase.. tarak hal la..

Bile jadi macam ni, mudah je.. klik pada Advance - Proceed At Your Own Risk. Maksudnye segala risiko ditanggung oleh anda.. eleh macam kalau ape-ape risiko Google boleh tanggung? haha.. nak lagi detail, baca la kat Learn More tuh.. penerangan panjang lebar kat situ..

Cara Lepasi Malware Pada Sesebuah Website

Same jugak kalau jadi macam gambar kat atas.. kalau berani nak teruskan, just click Ignore This Warning. Tapi hati-hati.. jangan sebarang klik brader sister, takut-takut ade yang nak pedajai kite.. macam-macam cara orang boleh buat hanya dengan dapat access komputer kite, tambah-tambah user yang suka simpan secret stuff, contoh password maybank2u ect.

Aku cume bagi cara saje.. ape-ape pun be carefull anything what u want to do, exspecially if onair / online.. tu pasal kalau orang pandai boleh buat duit hanya dengan online saje.. takde modal tapi dapat duit. Caranya? macam-macam cara brader.. hahaha ~
Share:

Monday, May 26, 2014

5zigen S Flow Muffler Smooth Pickup + Piping Rm310

(gambar hiasan, lebih kurang gini la 5zigen aku)

Muffler  S Flow punya berapa bos? saya mau yang bunyi smooth + pickup + save minyak, ade? memula dia kasik aku corong yang besar, ahh tak minat aku.. buleh confirm bunyik mesti bising.. saya mau yang kecik sikit + bunyik senyap.. besar2 tak mau.. bising saja pickup takde pun tak guna kan? lagipun enjin aku semua standard, so nak pakai ejos lawas ni (straight flow) tak best.. bunyi jer lebih..

Dia bagi aku Muffler 5zigen, murah jer.. sekali pipe belakang (tak full) tokey tu amik Rm310.. berasap poket wehhh.. tak terasa pun nak tambah piping, tapi tokey tu kata kalau tak buh pipe blakang kene sambung pipe lain untuk ngam kan dengan muffler baru tuh, pikir punya pikir.. alang2 tukar terus.. aku tau, selagi tak tukar full ekzos, mesti rasa tak best..

Setahu aku, kalau ekzos S Flow ni lebihnye di pickup tapi kurengnye tang lawas tuh.. aku pun nak detail pasal "lawas" ni tak reti.. hehehe.. nak dibandingkan dengan Straight Flow nih, sedap tang Top tapi masalah bunyi bising, buleh jer nak slowkan.. ape tah namenye accessories tuh, macam pipit letak kat muncung ekzos..

Memang dah aku rasa pun kat kereta aku.. tanya tokey tu tabung saje Rm90, extractor raasenye tak tukar kot.. tapi tabung tu dah penuh dengan "taik2", tak pasti plak tabung saje Rm90 atau tabung + pipe Rm90. Bulan depan terbang lagik pitih ~

Memang tak lame pun tukar ekzos nih, install macam bese jer rupenyer.. aku ingat perlu ke adjust timing ect.. dalam 20 - 30 minit dah siap.. 

Masa dia turunkan kete aku tuh, ntah nape rase cuak jer.. rase kang bunyi tak ngam, bunyi kuat sangat ke, langsung takde pickup.. ahhh macam2 aku pikir.. masa dia start dan rem, pergh bunyik.. memang smooth, memang macam ini lah yang aku nak.. 

Lepas hanguskan Rm310 aku kat tokey tuh, dia kata ada warranty 1year tuk ekzos tu.. ape yang boleh claim? kalau2 bocor ke, jatuh ke, ape2 lah.. boleh datang kedai dia.. kira.. puas hati jugak la.. cine, memang pandai2 bab bisnes nih.. melayu yang habiskan duit tuk cine.. termasuklah aku.. ngeeee..

Tak puas hati lagi sebenarnye selagi tak bawak atas highway.. malam tu jugak aku test iswara aeroback aku highway, 140km peginye yop.. tak habis tekan lagi tu, risau jadi masalah lain plak.. tapi memang boleh blah lagi kalau aku tekan perabis pedal minyak tuh, aku jer tak berani.. fobia bawak laju. Ermm.. memang seriously ada pickup, cume aku rase ade something pada tayar aku.. tak bape nak lancar..

(gambar hiasan standard muffler iswara aeroback 1.3)

Eh aku ada muffler standard iswara aeroback yang nak di letgo, sape2 berminat buleh whatapps 0193735066 atau email jer duad1989@gmail.com. Gambar muffler standard tuh macam kat gambar, tapi tu aku amik dari google image.. so nak gambar ori, bleh contact aku.. barang nampak mantap + cun lagik, nak gambar buleh contact aku.. harga kita bincang molek-molek.. jual murah saja, hehehe..

Banyak kedai ekzos kat Ipoh weh.. rajin2 la runner area Ipoh, abg aku buat ekzos kat Jelapang kalau tak salah, kedai besar kot.. aku buat kat Tambun, depan sekolah memandu Sektow, sebelah kedai makan DJRestu. Agak pening nak datang sini.. bleh jer wasap aku, takde hal punye.. laici kang pun dah cukup.. hehehe...
Share:

Wednesday, May 14, 2014

Adjust Distributor + Tukar Clutch Cable Iswara Aeroback 1.3

Semalam tukar Cable Clutch Iswara Aeroback aku kat bengkel depan sekolah aku nih. Memule tak terpikir pun nak tukar Cable Clucth. Melayang Rm60 aku tuk Cable tu saje.. hayyak manyak mahal wo.. bile aku tanya sorang brader kat situ, dia kate memang standard harga tu.

Semua ni gara-gara lepas aku tanya something happen kat kereta aku.. masa naik bukit gear 5 @ 4 akan keluar bunyik ...kring... kring... kring.. , kalau top pegi 100 memang tak keluar bunyi tu, dia keluar bunyi kalau gear 5 pegi 80 - 90, merimaskan dan meloyakan.. huhu..

Dan.. bile masuk gear 1, 2 dan gear Reverse akan keluar bunyi ...krak... bunyiknye macam berasal dari gearbox.. macam clutch tak cukup tekan, padahal dah tebenam clutch tu kebawah aku tekan.. dan.. setiap kali tekan clutch akan keluar bunyi macam spring dah lama ...krekkkk...

Sebelum aku pegi bengkel tuh, memang aku dah buat research pasal bunyik2 nih.. baca pandangan dan forumer yang penah mengalami situasi macam yang aku alami.. ade yang kate masalah gearbox, ada jugak kate masalah minyak gear kene tukar mungkin dah kering atau dah lama. Kebanyakkan pendapat kate masalah gearbox.

Adjust Distributor + Tukar Clutch Cable Iswara Aeroback 1.3

Gile ape nak servis gearbox.. ni pun dah rabak poket aku.. so untuk kepastian, lepas jer kelas.. aku pegi bengkel tu buat2 tanya.. sebab kang suh dia baiki terus, buatnye mahal, idak ke naya aku? last2 dia kata.. "itu macam adjust saja" (aku rase dia adjust distributor). Oh yeke.. so, ok lah uncle.. adjust kasi ngam!

Lepas adjust confirm dia akan try to confirm ok la kan.. lepas try tulah bermulanya duit aku bakal rabak lagi.. "abg.. u punya cable clutch dah keras, kene tukar la.." eh yeke? kalau tak tukar ape risiko uncle? harga brape?

Adjust Distributor + Tukar Clutch Cable Iswara Aeroback 1.3

"kalau tak tukar, nanti boleh putus lagi susah.. itu cable 60 saja..."

Putus? susah? hah aku dah mengelabah.. first, aku pikir pasal duit, second aku tak nak ditipu.. aku tanya balik, kalau tukar, masalah masuk gear berbunyi tu settle ke uncle? "aah.. tu pasal u masuk gear ada bunyi kasar kan?" so.. terbanglah Rm60 aku.. aku tanya brader situ pun, dia kata rega cable tu memang mahal.. so ape boleh buat, dari putus di tengah jalan.. huhu..

Tukar cable tu tak lame pun.. tak sampai 15 mint. Lepas adjust confirm uncle tu try, then dia kata "OK". So aku dengan confident, gerak terus ke pejabat pos.. urusan penting, lupe pulak hari tersebut adalah hari Wesak! hayyak dah sampai baru ingat.. gomen cuti daa..

Nak jadik cerita, masa OTW ke pej.Pos.. clutch jadi keras + pendek, gear sangat susah nak masuk tambah2 gear 1 - 2 - 3. Dah la Ipoh jalan jem.. memang jem + bengang la aku.. ape cite buat keje tak cantik maa! so aku cargas ke bengkel tu balik, dah la Pos tutup, duit terbang, kete wat hal!

Sesampai kat bengkel, memang nekad nak sound, tapi disebabkan masih ada sikit keimanan di dada nih.. aku slowtalk, gtau gear susah masuk.

"Hayya! sory la abg, lupa nak adjust cable, itu sikit punya hal.."

Sempat aku sound yang aku kat town masa tu.. jalan sesak.. tapi ok lah uncle tu, dia mintak maaf.. aku tarak hal punya, jangan dah buat hal, tak ngaku hal sendirik.. yang best, kereta aku dah settle semua.. clutch tak bunyi, naik bukit gear 4 @ 5 takde bunyi, siap tambah pickup lagik! tq uncle.
Share:

Wednesday, April 30, 2014

Kedai SportRim Area Ipoh (Tanjung Rambutan)

Accessories kedua yang menjadi pilihan aku adalah Sportrim, dari dulu lagi aku tergile-gile nak pakai sportrim untuk first car aku.. maka tercapailah impianku pakai sportrim. Duit waktu tu memang barai, tibe-tibe keluar idea untuk letgo PSP kesayangan ku, cari punya cari.. dapat la buyer dengan harga Rm430.

But the problem is, mane aku nak cari rege sportrim Rm450? maka bermulalah misi keliling Ipoh.. start dari area Tambun, Taman Perpaduan, Tanjung Rambutan sampailah ke Medan Gopeng. Seperti biasa, sebelum misis keliling Ipoh ni aku dah kuatkan semangat dalaman dengan mencari tahu isu-isu semasa berkaitan sportrim, kualiti, jenis yang tahan dan murah, size termasuklah bentuk2 yang menjadi pilihan kebanyakan orang.

Kedai SportRim Area Ipoh (Tanjung Rambutan)

Bukan sportrim je aku kene selidik, tayar pun antara komponen penting aku kene amik tahu. Jenis tayar, fungsi tayar, kesesuaian dengan kuasa kuda sesebuah kereta dan kelebihan kelemahan bunga tayar untuk beradaptasi dengan cuaca sekarang, contoh untuk tahu lebar, tebal dan size satu tayar boleh tengok contoh gambar tayar di atas. 155 = Lebar, 70 = Lebar, R12 = rim size 12. 

Kedai SportRim Area Ipoh (Tanjung Rambutan)
Kedai SportRim Area Ipoh (Tanjung Rambutan)
Kedai SportRim Area Ipoh (Tanjung Rambutan)
Kedai SportRim Area Ipoh (Tanjung Rambutan)

Untuk kreta Iswara Aero 1.3, rim standard adalah size 13 (R13), untuk modi sportrim dengan c.c 1.3 size rim 14 menjadi pilihan, nak pakai lagi besar takde masalah, cume takut kereta tak larat nak menampung berat tayar + rim, berat body, penumpang dll, bayangkan c.c 1.3 nak bawak semua keberatan tu? confirm2 minyak parak (kuat) punye, sekadar nak "menyemat" OK lah.

Pikir-punye pikir, kawtim punya kawtim.. maka aku setuju lah untuk pakai sportrim size 15 (195/50/R15), tokey tu setuju nak amik rim besi aku dengan harga Rm300? memang aku pun tak caya, banyak kali aku tanya untuk kepastian, tapi aku tak terkejut la.. nanti dia kate ape lak, buat macam jual mahal sikit.. muehehe..yang best, tokey tu bukan saje amik rim besi aku dengan rege Rm300, dia siap bagi best price untuk tayar second (boleh la guna 5 bulan) bagi keempat-empat sportrim, adjust alingment, nut silver semua skali Rm480. Huh!

Brand sportrim aku? terlupe pulak aku nak tanya.. memula nak amik yang BBS R14, rupenye cap ayam, last2 aku pilih R15, memang agak berat, tokey tu rekemen yang R15 sebab katenye agak tahan.. bile diketuk, bunyi lebih padat berbading BBS cap ayam tadi, tapi ada sikit berat (tokey tu cakap) dan memang aku test angkat kedua-duanya sekali, naik muscle aku belah kanan

Jadi kiraan secara kasarnye, Rm480 + Rm300 = Rm780 untuk kesemuanya sekali sportrim R15 + tayar 195/50/R15 + silver nut + adjust alingment. Disebabkan tokey tu setuju nak amik rim besi aku dengan harga Rm300, maka aku pun bersetuju. Sebenarnye rim besi belah kanan belakang tu dah bengkok, sebab tayar asyik pancit je dalam 2-3 hari.

Kedai SportRim Area Ipoh (Tanjung Rambutan)Kedai SportRim Area Ipoh (Tanjung Rambutan)

Lepas sejam, berubahlah wajah Iswara Aero aku dengan ber makeup kan tinted dan sport rim baru. Maka dengan rela hati terpaksalah melayangkan beberapa keping kerta bewarna biru dan purple. Eh nyaris terlupe lagi, kalau nak runner kedai tempat aku amik sportrim ni, boleh datang Ipoh area Tanjung Rambutan, nama kedai aku lupa.. berdekatan dengan Petronas, sebelah kedai makan Barakoh kalau tak salah. Selamat bermodified!
Share:

Sunday, November 17, 2013

Penyebar Fitnah Tampil Mohon Maaf -Isu Restoran Nasi Kandar Vanggey-

Sebar fitnah? Mohon maaf? kenape takde ulasan dari pihak berkuasa JKN (Jabatan Kesihatan Negeri setelah serbuan dibuat?

Yang ada, orang minta maaf sebab sebar fitnah..

Aku tahu port Restoran Nasi Vanggey nih, bapak aku suke beli nasi kandar kat sini.. first jer aku join, terus tak makan sebab tak kene dengan selera aku..

So.. bab2 ni aku no komen.. lagipun aku tak layan mamak.. muehehehe.. dulu layan la kot sebab ikut ayah (^_^)

Aku jadi fobia mamak pun sebab membe aku.. kabonye die, mamak-mamak yang keje buat roti canai dan sebagainye tu, pengotor.. basuh berak tangan kiri yang bercincin, lepas tu terus buat kerja "menebar" roti canai.. esh3..

Tu membe aku la yang gebang.. aku hanya mendengar, kang aku pulak jadi macam Ze Aida..

Penyebar Fitnah Tampil Mohon Maaf -Isu Restoran Nasi Kandar Vanggey-

Penyebar Fitnah Tampil Mohon Maaf -Isu Restoran Nasi Kandar Vanggey-

Penyebar Fitnah Tampil Mohon Maaf -Isu Restoran Nasi Kandar Vanggey-

Penyebar Fitnah Tampil Mohon Maaf -Isu Restoran Nasi Kandar Vanggey-

Kome mesti nak tengok muke Ze Aida tanpa sensor kan? tahu sangat la mengkome nih.. tapi betul ke dia yang fitnah? muehehehe....

Penyebar Fitnah Tampil Mohon Maaf -Isu Restoran Nasi Kandar Vanggey-

Sumber : Di Merata-Rata Tempat (^_^)
Share:

Friday, August 2, 2013

Update 2013! Pengiktirafan IAIN, JPA Setuju Dengan Perubahan

Update 2013! Pengiktirafan IAIN, JPA Setuju Dengan Perubahan
Pada 29 / 07 / 2013 pukul 9.00 a.m saya mendapat panggilan telefon dari Ayah, time tu tengah mengajar (tasme') dan still bugar walaupun malam semalam "dipaksa" overnight. Ayah telefon bukan sebarang nak sembang pasal biase-biase, tapi Ayah telefon nak talk pasal pengiktirafan IAIN yang sekarang masih dalam proses penyelarasan oleh pihak JPA. Gulp !

Kenape saye mesti tibe-tibe berdegup? mana tidaknye, dah lame saye lambai tangan dan buat donno tentang masalah ni, masalah ape tu? anda boleh rujuk tulisan saya yang sebelum-sebelum ni di SINI. Saye bukan taknak jelaskan kat sini, tapi rasenye tak perlu sebab kalau saye jelaskan masalah ni dari awal, saye malas ! hahah !

Saye dah lame terasa nak update pasal pengiktirafan IAIN ni lepas beberapa sahabat tanyakan masalah yang same pada saye, masa diorang tanya tu, seriously i dont know anything, saye hanya tahu ape yang pernah saya tulis pada artikel yang sebelum-sebelum ni. 

Lepas Ayah call dan talk pasal pengiktirafan IAIN, saye jadi semangat balik nak update walaupun kebanyakkan pelajar IAIN (malaysia) tak pernah nak amik port dengan ape yang cube saye sampaikan, dan yang paling sakit hati, lepas dah Grad, baru lah tertatih-tatih tanya saya dan sebagainye, tapi bagi saye tu bukanlah satu masalah, masalahnye adalah senang tak nak bersama, bile susah tahu pulak menempek. tak bagus perangai gitu......

Bukan nak kate perlu sujud atau minta tolong pada saye, paling tidak amik tahu dengan ape yang seharusnya perlu untuk diketahui, wajib untuk dia tahu. Ni tak, bile aku tanye, boleh kate "Aku tak amik port bab ni la dud".. "Aku keje swasta jer bro".. "Relax la dud, aku datang nak ilmu bro, lagipun aku tanak keje dengan krajaan".

Sedikit sebanyak, hal-hal tu lah yang banyak menjatuhkan semangat saye tuk teruskan usaha demi kebaikan bersama.. tapi ape yang saye dapat? jawapan yang tak sepatutnye keluar dari mulut seorang yang bakal memikul gelar Ijazah Sarjana Muda, seriessss bukanlah satu jawapan yang matang.

Berita yang saye dapat dari Ayah adalah satu berita gembira yang rasenye perlu saye kongsikan bersama di sini, tak kisahlah kalau ada yang nak amik port atau tidak, niat saye bukan untuk menunjuk-nunjuk macam saye tahu semuanye, tapi ape yang saye tahu.. إنشَأِ اللهَ saye akan kongsikan pada semua.

Seperti yang diketahui (sebelum ni kalau tak salah saya ada bagitahu yang pihak JPA ada tubuhkan satu organisasi khas untuk masalah ni), pihak JPA telahpun berbincang masalah ni dan hasil dari perbincangan tersebut telah menghasilkan jawapan yang menurut saya satu berita baik.

Dari info Ayah berdasarkan info Encik Shahrul, pihak dari organisasi (JPA) yang ditubuhkan telahpun bersetuju untuk mengikuti perubahan drastik yang dilakukan oleh pihak tidak bertanggunjawap IAIN, saye berani keluar statement begitu sebab memang pihak IAIN tidak bertanggugjawap dengan ape yang telah menjadi kewajipan kepada mereka (IAIN) selepas MOU/syarat yang telah mereka setujui sebelum Malaysia membuat link dengan Indonesia, IAIN Banda Aceh khsusnya.

Tetapi ada satu lagi masalah, dari kefahaman saye, Ayah mengatakan bahwa ada masih ada satu sekatan lagi untuk mendapat persetujuan penuh mengenai masalah ni, pihak JPA perlu mengadakan mesyuarat dengan pihak tertinggi JPA, maybe "otai-otai" kementerian, jadi itu bukan lah satu perkara yang mudah.

Mereka-mereka ni (otai-otai) bukan orang biasa, ada kerja khusus dan sebagainye. Dari segi masa seperti yang dimaklumkan Encik Shahrul, mereka ni memang terlalu sibuk, jadi sahabat sume boleh bayangkan la sendiri betapa "senangnye" nak panggil mereka ni demi untuk menghadiri mesyuarat yang tak sepatutnye, sebeb ape saye kate tak sepatutnye? meh tengok point saye :

1. Pertukaran/pengambilan pelajar dari Malay -> Indo salah satu income besar buat IAIN.

2. IAIN telah setuju dengan syarat-syarat lalu membuat MOU dengan Malaysia.

3. IAIN mengubah sekaligus melanggar syarat yang sebelum ni disetujui bersama tanpa ada notice sedikit pun kepada Malaysia tentang perubahan yang dilakukan.

4. IAIN dengan berani tetap juga mengambil pelajar dari Malaysia untuk meneruskan pengajian di Institut Agama Islam Negeri Ar-Raniry Banda Aceh. (yang ntah katenye nak tukar kepada Universiti)

5. Pengurusan yang sangat-sangat-sangat lembab. Hal ni diberitahu sendiri oleh Encik Shahrul, setelah berkomunikasi dengan baik dari kedua belah pihak (JPA -> IAIN), sampai sekarang IAIN tetap sunyi sesepi tanpa ada sebarang update berkaitan masalah yang timbul.

Cukup rasenye 5 point penting yang "berjaya" saye senaraikan kat atas, saye bukan nak buka AIB atau memburuk-burukkan lagi keadaan tapi inilah realitinye yang sangat-sangat-sangat perlu kita tahu, PKPMI wajib turun padang demi menyelesaikan masalah ni. Saye juga ex-student IAIN.

Tak malu ke PKPMI yang GAH PERKASA tak boleh nak handle masalah kecik ni? hehe saye gurau je, bukan ape, menurut saye, kalau kita "bersama", insyaallah masalah ni selesai. Perlu ada satu big power dari group, yang saye maksudkan PKPMI.. serius saye cakap, kalau saye sorang handle masalah ni, confirm takkan selesai, saye takde kuasa macam kuasa dimiliki organisasi PKPMI, jadi PKPMI adalah antara jalan terbaik untuk lebih mengukuhkan dalam meyelesaikan masalah ni.

Akhir kata, mohon doa dari semua mahasiswa, terutama mahasiswa di Bidang Ushuluddin Jurusan Tafsir Hadis, Akidah Filsafat, Perbandingan Agama dan Sosiologi Agama, Allah SWT lah penentu nasib bagi setiap makhluk di dunia ni.. takde salah ehh nak doa, tambah-tambah di bulan Mulia Ramadhan, 10 malam terakhir lagi, سبحان الله, nak tak nak je, hehe.. (^_^)

** PS : (feeling gak lagu Raya ni -Salam Aidilfitri Jamal Abdillah)
Share: